Новинки авто → За обувкой друга нужно следить.Добавил → sergey | Дата публикации → 20-10-2013, 11:23 | Просмотров → 1774 | Комментариев → 0
Зима всегда приходит незаметно, неожиданно, хотя все знают с какого месяца она начинается. А коль зима - красавица бродит где-то рядом, но пока еще не стучится в дверь, стоит подумать о том, чтобы встретить ее с такой резиной, которая всегда сможет адекватно вести себя в условиях студеной красавицы. Однако все зависит от вкусов, опыта, достаточной или недостаточной практики вождения вообще, а зимой - тем более. Кто-то любит кататься только на зимней резине и по сухой дороге, и по гололеду. Кто-то предпочитает резину всесезонную. Один раз переобул железного коня и достаточно. Никто не шумит, претензии не предъявляет. Ну, а третья категория водителей предпочитает зимой использовать шипованную резину. Наверное, все водители правы, принимая решение исходя из реальной ситуации. Но всегда необходимо помнить о том, что переход с одного типа резины на второй, особенно в случае, когда комплект резины новый, требует проведения обкатки. Это в большой степени касается шипованной резины. Кстати, предложение тут купить шины говорит о том, что любому покупателю выбор на autopulls.com предоставляется большой, включая линейку практически всех производителей. Но почему новая резина требует обкатки и сколь длительной она должна быть? Все дело в том, что поверхность новой шины идеально гладкая и может не обеспечить необходимое сцепление с поверхностью дорожного покрытия. Машина будет скользить. Однако проехав совсем немного, порядка ста километров, поверхность резины принимает матовый оттенок, что говорит о том, что сцепление резины и дорожного покрытия отвечает нормативным требованиям. За счет трения резины о дорожное полотно увеличивается абразивность поверхности шины, что и улучшает сцепление. В принципе, все зависит от манеры езды водителя. Будет это спокойная езда, даже на приличной скорости, или это будут постоянные разгоны, резкие торможения. Кроме того, балансировка колес, регулярная проверка развала-схождения, поддержание шин в хорошем состоянии, обеспечит длительное и успешное использование не только в летнее время, но и в условиях суровой зимы. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
Навигация
→ Главная
→ Lexus CT 200h
→ Lexus IS 250
→ Lexus IS 250C
→ Lexus IS 300h
→ Lexus IS F
→ Lexus ES 250
→ Lexus ES 300h
→ Lexus ES 350
→ Lexus GS 250
→ Lexus GS 350 AWD
→ Lexus GS 450h
→ Lexus GS F Sport
→ Lexus LS 460 AWD
→ Lexus LS 460 AWD L
→ Lexus LS 600h L
→ Lexus RX 270
→ Lexus RX 350
→ Lexus RX 450h
→ Lexus GX 460
→ Lexus LX 570
→ Lexus LFA
→ Тест драйв
→ Тюнинг
→ Новинки авто
Реклама
Партнеры
Популярное
Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно. La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив
|