Автомобиль Lexus ES 250В новой модели Lexus ES 250 были устранены все недочеты предшественников, автомобиль вырос на четверть дециметра в длину. Колесная база увеличилась на 45 мм. В корпоративном стиле L-finesse выполнена решетка радиатора, оптика имеет диодные реснички, слегка разбавившие строгий дизайн ES. Инженеры Lexus наделили модель передовыми разработками повышающими комфорт водителя и пассажиров. 8-дюймовый экран с системой Remote Touch не заметен в интерьере. Ценитель качественного автомобильного звучания, заметит присутствие акустической установки Mark Levinson. Разработчики поработали над аэродинамикой автомобиля, улучшив коэффициент лобового сопротивления до Cx=0,27. Салон Lexus ES 250 Premium оснащен 3-зонным климат контролем, подогревом пассажирского дивана и широким набором дополнительного оборудования, включая панорамную крышу. Система кондиционирования с технологией NANOE наполняет воздух салона отрицательно заряженными частицами, которые содержат больше влаги, нежели в ионизаторах. Двигатель Lexus ES 250 стандартный 4-цилиндровый с 16-ю клапанами мощностью 184 л.с. и крутящим моментом в 235 Нм. Что ощущается особенно при езде по извилистой дороге, где нужен постоянный контроль над газом. Автоматическая 6-ступенчатая КПП работает мягко, экономит бензин. Расход в смешанном цикле, по официальным данным, составляет 7,9 литра на 100 км. Пятиметровый автомобиль очень послушен из-за обновленной прошивки электроусилителя. Lexus ES оснащен спереди и сзади пружинной подвеской McPherson. И только лишь сзади была изменена геометрия рычагов, ну и доработанны амортизаторы с усовершенствованными характеристиками предотвращения колебаний. В Россию Lexus ES поставляется с двигателями Hybrid, 2,5 и 3,5 литров. Стартует новинка с цены в 1 597 000 рублей. Сюда уже включены: люк, 2-зонный климат контроль, мультифункциональное рулевое колесо, кожаная обивка салона, подогрев передних сидений и многое другое. Комплектация за 1 656 000 рублей дополнена комплектом ксеноновых фар, а за доплату менее 250 000 появится джойстик Remote touch, монитор и 3-зонных климат контроль. |
Навигация
→ Главная
→ Lexus CT 200h
→ Lexus IS 250
→ Lexus IS 250C
→ Lexus IS 300h
→ Lexus IS F
→ Lexus ES 250
→ Lexus ES 300h
→ Lexus ES 350
→ Lexus GS 250
→ Lexus GS 350 AWD
→ Lexus GS 450h
→ Lexus GS F Sport
→ Lexus LS 460 AWD
→ Lexus LS 460 AWD L
→ Lexus LS 600h L
→ Lexus RX 270
→ Lexus RX 350
→ Lexus RX 450h
→ Lexus GX 460
→ Lexus LX 570
→ Lexus LFA
→ Тест драйв
→ Тюнинг
→ Новинки авто
Реклама
Партнеры
Популярное
Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно. La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив
|