Тест драйв → Тест-драйв автомобиля Lexus IS F.Добавил → sergey | Дата публикации → 27-07-2013, 12:46 | Просмотров → 1665 | Комментариев → 0
Если вы раньше никогда не слышали что такое суперседан, то стоит обратить внимание на трансформированную модель Lexus IS F, который появился на публике еще в начале 2007 года на автосалоне в Детройте. Именно тогда стильный красавец синего цвета не только дал начало целой линейке автомобилей данной марки, но и стал настоящей мечтой для практически всех автомобилистов. Ну а как же иначе, чем еще обусловлен такой масштабный спрос на автомобили этой серии, когда тест драйв Lexus IS F и его продажа на территории России начались лишь с середины 2008 года! Не секрет что и экстерьер, и салон Lexus IS F выглядит довольно смело и даже можно сказать что дерзко. Чего только стоят видные буквы F на удобных подушках всех кресел салона, ступице руля автомобиля и рычаге автоматической коробке передач. Плюс эксклюзивная отделка модного направления «под карбон», удобные передние сиденья водителя и пассажира с уникальной по безопасности боковой поддержкой. И это все в базовой комплектации автомобиля, представьте! Ну и не стоит пренебрегать информацией, что двигатель Lexus IS F, это не типичный для такого класса высокооборотный аппарат с ярко-красной зоной, которая начинается от 8 тысяч об/мин, нет! Марка Lexus в данном случае ограничилась 6 600 об/мин, и это понятно! Все дело в восьмиступенчатом автомате, который вам уже так точно знаком с моделей авто предыдущих более старших классов. То есть бренд сделал ставку на постоянных покупателей своих автомобилей, и не ошибся, не так ли? Но коробка все равно претерпела изменения в модели IS F, это и более спортивная динамика программы управления в коробке и радиатор охлаждения, который здесь дополнительно установлен. То есть, если надо резко перескочить на пару передач вниз - такая коробка автомат самостоятельно делает перегазовки. Что согласитесь удобно, даже для новичка за рулем такого стильного и юркого автомобиля! Ну и не увлекайтесь аттракционом разгона автомобиля в спортивном режиме, это может по-настоящему увлечь вас и не получится даже прочувствовать скорость! Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
Навигация
→ Главная
→ Lexus CT 200h
→ Lexus IS 250
→ Lexus IS 250C
→ Lexus IS 300h
→ Lexus IS F
→ Lexus ES 250
→ Lexus ES 300h
→ Lexus ES 350
→ Lexus GS 250
→ Lexus GS 350 AWD
→ Lexus GS 450h
→ Lexus GS F Sport
→ Lexus LS 460 AWD
→ Lexus LS 460 AWD L
→ Lexus LS 600h L
→ Lexus RX 270
→ Lexus RX 350
→ Lexus RX 450h
→ Lexus GX 460
→ Lexus LX 570
→ Lexus LFA
→ Тест драйв
→ Тюнинг
→ Новинки авто
Реклама
Партнеры
Популярное
Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно. La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив
|