Имя: (регистрация?) Пароль (забыл?):


Тест драйв → Тест-драйв Hyundai Accent

Добавил → sergey | Дата публикации → 23-09-2013, 10:00 | Просмотров → 1959 | Комментариев → 0
Тест-драйв Hyundai Accent


Hyundai Accent – небольшой автомобиль B-класса. Автомобиль выпускается с 2010-го года и успел собрать не малое количество поклонников. Секрет успеха заключается в том, что марке Hyundai удалось скомбинировать в своем детище высокий уровень качества, неплохо укомплектовать автомобиль и при этом сделать его доступным для людей с не самым высоким уровнем дохода.

И так, начнем с внешнего вида авто. Машина выполнена в кинетическом дизайне и с первого взгляда располагает к себе потенциального покупателя. Линии на капоте и корпусе автомобиля подчеркивают грациозность авто и делают дизайн экстерьера более изысканным.

Тест-драйв Hyundai Accent


Перейдем к салону Hyundai Accent. Салон просторный, эргономика в порядке. Дизайн интерьера очень спокойный и приземленный. Что правда, пластик в салоне дешевый и не очень приятный на ощупь.

Идем далее: оснащение. Автомобиль Hyundai Accent в базовой комплектации оснащается следующими функциями: гидроусилитель руля, иммобилайзер и кондиционер. При доплате список дополняется такими опциями, как бортовой компьютер, сигнализация, а так же управление магнитолой через руль.

Тест-драйв Hyundai Accent


Теперь поговорим о характеристиках Hyundai Accent. В базовой комплектации автомобиль оснащается 1,4-литровым, 107-сильным двигателем. Кроме этого мотора, предлагается так же заводской двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 123 лошадиных сил. Трансмиссия предлагается 5-ступенчатая механическая, или 4-ступенчатый «автомат». Привод передний.

Следующий пункт нашего тест-драйва это, непосредственно, сам тест-драйв, а точнее его итог. Покатавшись на автомобиле Hyundai Accent по автодрому, мы вычислили достоинства автомобиля, но были так же и недостатки. Очень понравилась маневренность авто. Машина идет легко и не принужденно. Обзорность с водительского места в боковые зеркала заднего вида хорошая, зато салонное зеркало таким качеством не обладает. Очень кстати тут был бы парктроник, с ним парковаться было бы гораздо легче, однако такой опцией автопроизводитель нас не порадовал. Не понравилась шумоизоляция авто: звуки работы двигателя внутрь не доносятся, тут все в порядке, зато кондиционер очень шумит.

  • 0


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


Новости авто

→ Печать на холсте - что это такое?Просмотров - 691 | Комментариев - 0→ Какие товары могут понадобиться для сезонного ТО машины?Просмотров - 1193 | Комментариев - 0→ Как использовать обои в разных интерьерных стилях?Просмотров - 801 | Комментариев - 0→ История картингаПросмотров - 2913 | Комментариев - 0→ Шины для экстремаловПросмотров - 5919 | Комментариев - 0

Тест-драйв

→ Тест драйв Chevrolet Tahoe 2015Просмотров - 24635 | Комментариев - 0→ Тест драйв Subaru Forester 2013Просмотров - 4986 | Комментариев - 0→ Тест-драйв Lexus ES 250Просмотров - 5277 | Комментариев - 0→ Тест-драйв Lexus RX 270Просмотров - 5131 | Комментариев - 0→ Тест-драйв Lexus IS 300hПросмотров - 4345 | Комментариев - 0

Тюнинг

→ Какие бывают виды ремонта литы дисков?Просмотров - 995 | Комментариев - 0→ Тюнинг Chevrolet CruzeПросмотров - 7194 | Комментариев - 0→ Тюниг Lexus RX 270Просмотров - 5747 | Комментариев - 0→ Тюнинг Lexus ES 300hПросмотров - 5047 | Комментариев - 0→ Тюнинг Lexus ES 250.Просмотров - 8016 | Комментариев - 0


Навигация
Реклама
Партнеры
Популярное
    Тест драйв Chevrolet Tahoe 2015


    Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно.
    Обзор La Ferrari


    La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив