Имя: (регистрация?) Пароль (забыл?):


Тест драйв → Тест-драйв Lexus RX 270

Добавил → sergey | Дата публикации → 6-10-2013, 08:56 | Просмотров → 2759 | Комментариев → 0
Тест-драйв Lexus RX 270


Обновленный кроссовер Lexus RX 270 был представлен широкой публике в 2012 году. Автомобиль позиционируется компанией Lexus как городской кроссовер.

За счёт угловатого кузова Lexus RX 270 выглядит довольно агрессивно. Весьма необычного смотрится радиаторная решётка автомобиля, которая теперь объединена с бампером. По своей форме решётка напоминает песочные часы. Узкие и острые передние фары автомобиля теперь содержат светодиодную полоску.

Тест-драйв Lexus RX 270


Салон Lexus RX 270 получился весьма просторным, что характерно для всех кроссоверов данного класса. В автомобиле без труда поместятся пятеро человек. Передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку. Приборы обладают яркой подсветкой, которая, к тому же, может менять свой цвет в зависимости от режима работы трансмиссии. Весьма интересно смотрится торпеда автомобиля, за счёт несимметричной центрально консоли. На центральной консоли расположены бортовой компьютер и аудиосистема. Прямо под ними находится селектор автоматической коробки передач. Расположение у селектора довольно необычное: он установлен почти вертикально. Как ни странно, на практике такая конструкция является очень удобной. Объём багажника составляет 446 литров. Также этот объём можно увеличить, сложив задние сиденья.

Тест-драйв Lexus RX 270


Кроссовер оснащён 2,7-литровым мотором, мощностью 188 л.с. и 6-ступенчатая автоматическая КПП с возможностью ручного переключения. Расход топлива в городских условиях составляет около 10 литров на 100 км, что вполне неплохо для кроссовера. А вот особой динамичностью автомобиль похвастаться не может: до сотни этот он разгоняется всего за 11 секунд. Зато Lexus RX 270 порадует вас очень удобным и предсказуемым управлением.

Проходимость у Lexus RX 270 такая-же, как и у любого городского кроссовера. На сельской дороге автомобиль ведёт себя довольно уверенно, но вот на суровом бездорожье сразу становится ясно, что перед нами всё-таки городской автомобиль.

В общем и целом, Lexus RX 270 станет отличным выбором для тех, кому нужен комфортный кроссовер для города.

  • 0


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


Новости авто

→ Шины для экстремаловПросмотров - 1783 | Комментариев - 0→ Уход за автомобилем пошагово: чтобы не тратить лишнегоПросмотров - 1721 | Комментариев - 0→ Citroen SaxoПросмотров - 1061 | Комментариев - 0→ Как правильно выбрать моторное маслоПросмотров - 2209 | Комментариев - 0→ Отопитель для грузовика УралПросмотров - 2935 | Комментариев - 0

Тест-драйв

→ Тест драйв Chevrolet Tahoe 2015Просмотров - 11772 | Комментариев - 0→ Тест драйв Subaru Forester 2013Просмотров - 2764 | Комментариев - 0→ Тест-драйв Lexus ES 250Просмотров - 2870 | Комментариев - 0→ Тест-драйв Lexus RX 270Просмотров - 2759 | Комментариев - 0→ Тест-драйв Lexus IS 300hПросмотров - 2486 | Комментариев - 0

Тюнинг

→ Тюнинг Chevrolet CruzeПросмотров - 4708 | Комментариев - 0→ Тюниг Lexus RX 270Просмотров - 3201 | Комментариев - 0→ Тюнинг Lexus ES 300hПросмотров - 2615 | Комментариев - 0→ Тюнинг Lexus ES 250.Просмотров - 4734 | Комментариев - 0→ Тюнинг Lexus IS 300hПросмотров - 1398 | Комментариев - 0


Навигация
Реклама
Партнеры
Популярное
    Тест драйв Chevrolet Tahoe 2015


    Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно.
    Обзор La Ferrari


    La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив