Тюнинг → Тюнинг пакет Nuerburgring для Lexus LFАДобавил → sergey | Дата публикации → 25-04-2013, 15:04 | Просмотров → 2443 | Комментариев → 0
Если стандартная комплектация пятисот суперкаров Lexus LFA , планируемых к выпуску японским автоконцерном, будет для кого то не достаточно крута, то озвученная цена на тюнинговый пакет Nuerburgring для строго ограниченного количества суперкаров – всего пятьдесят единиц для всего мира, в 70 тысяч долларов, может стать утешением. Только покраска кузова матовым специальным покрытием обойдется в двадцать штук. Так что, при цене на стандартный суперкар в 375 тысяч долларов, тюнинг Lexus LFA, увеличивает его стоимость до 450 тысяч долларов. Силовая установка представляет собой компактную версию V-образной «десятки», которая сравнима по габаритам с V8. При объеме в 4,8 литра производимая мощность 562 лошадиные силы – на 10 лошадей больше той, которую выдает базовый двигатель Lexus LFA. Комплекс изменений в трансмиссии, позволил уменьшить время переключения передач до 0,15 секунды, что на 0,05 секунды быстрее базового варианта. Ярко выраженный спортивный характер подвески обеспечил особый вариант ее настройки. Литые, черные диски эксклюзивного образца с шинами, обеспечивающими улучшенный «грип», задний спойлер с функцией антикрыло, увеличивающий прижимную силу при больших скоростях, вот основные составляющие тюнинга Nuerburgring для Lexus LFA. Максимальная скорость улучшенного LFA составляет 352 км/час. Цветовая гамма ограниченного выпуска модифицированного Lexus, предполагает четыре цвета – матово черный, черный, оранжевый и белоснежно белый, а салон Lexus LFA предлагается с фиолетовой, черной и красной отделкой и карбоновой приборной панелью. Примечательно то, что кузов автомобиля практически весь изготовлен из углеволокна. Это результат того, что перед инженерами Lexus была поставлена задача, максимально уменьшить массу LFA. Разработчики с самого начала отказались от применения алюминия, и сделали выбор в пользу углеволокна, которое армирует пластиковые детали корпуса. В итоге кузов LFA состоит на 65 процентов из CFRP (пластик армированный углеволокном), что позволило снизить вес на 100 килограмм. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
Навигация
→ Главная
→ Lexus CT 200h
→ Lexus IS 250
→ Lexus IS 250C
→ Lexus IS 300h
→ Lexus IS F
→ Lexus ES 250
→ Lexus ES 300h
→ Lexus ES 350
→ Lexus GS 250
→ Lexus GS 350 AWD
→ Lexus GS 450h
→ Lexus GS F Sport
→ Lexus LS 460 AWD
→ Lexus LS 460 AWD L
→ Lexus LS 600h L
→ Lexus RX 270
→ Lexus RX 350
→ Lexus RX 450h
→ Lexus GX 460
→ Lexus LX 570
→ Lexus LFA
→ Тест драйв
→ Тюнинг
→ Новинки авто
Реклама
Партнеры
Популярное
Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно. La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив
|