Тюнинг → Тюнинг автомобиля Lexus LS 600h LДобавил → sergey | Дата публикации → 10-08-2013, 09:40 | Просмотров → 3046 | Комментариев → 0
Lexus LS600 h L был презентован в Нью–Йорке и за год разошелся по автомобильным салонам Америки. Такая популярность пришла к авто не только за счет его экономичности, но и ряда других преимуществ. Несмотря на это автомобиль Lexus LS600 h L не обошли стороной и дизайнеры. Так сотрудники студии Job Design, которая расположена в Японии, взялись за тюнинг данной модели. Их настройка получилась успешной. Тюнинг Lexus LS 600h L получился с большим пакетом изменений. Первое, на что обращаешь особое внимание – это уменьшение до максимально возможной отметки клиренса автомобиля. Такое видоизменение автомобиля приемлемо для дорог Японии и Европы, но не для российских или украинских дорог, поэтому над этим стоит еще поразмыслить. Параллельно с первым изменением вносится и второе – смена дисков. Студия решила установить диски с низкопрофильной резиной фирмы WORK на 22 дюйма. За счет этого образовалась разница в ширине передних и задних колёс. За счет того, что ширина передних шин составляет 245 мм, а задних шин 245 мм образовалась впечатляющая разница в 50 мм. Обвес для автомобиля Lexus LS 600 hL восполнился альтернативными передними фарами, которые наделены сразу же несколькими линзами, а также противотуманками в бампер автомобиля и задними фарами. Сотрудники студии даже не поленились полностью заменить бампер, а также пороги автомобиля. За счет добавленных в бампере воздухозаборников автомобиль получил спортивный характер. Передним крыльям автомобиля Лексус LS 600 тоже досталось, в них дизайнеры решили сделать жабры. Обвес, согласно идеи студии Job Design, можно сделать разный, однако почерк ее мастеров все равно ощутим. При этом тюнинге салон Lexus LS 600h L, а также двигатель Lexus LS 600h L не пострадали. Видимо сотрудников студии роскошь салона, наполненная оригинальными техническими начинками, вполне удовлетворила. Двигатель данного автомобиля - это смесь традиционного двигателя внутреннего сгорания с электромоторами, так намазываемый гибрид. С помощью такой силовой установки каждый литр бензина сохраняется благодаря двум мощным турбинам, которые загоняют его в кратер двенадцати цилиндров. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
Навигация
→ Главная
→ Lexus CT 200h
→ Lexus IS 250
→ Lexus IS 250C
→ Lexus IS 300h
→ Lexus IS F
→ Lexus ES 250
→ Lexus ES 300h
→ Lexus ES 350
→ Lexus GS 250
→ Lexus GS 350 AWD
→ Lexus GS 450h
→ Lexus GS F Sport
→ Lexus LS 460 AWD
→ Lexus LS 460 AWD L
→ Lexus LS 600h L
→ Lexus RX 270
→ Lexus RX 350
→ Lexus RX 450h
→ Lexus GX 460
→ Lexus LX 570
→ Lexus LFA
→ Тест драйв
→ Тюнинг
→ Новинки авто
Реклама
Партнеры
Популярное
Этот массивный внедорожник выделяет прямоугольные формы, а также светодиодные огни, произведенные в Техасе и собранные в Беларуси. Новый автомобиль обзавелся новой решеткой радиатора, шикарную новую оптику, очень интересно сделана в новом поколении юбка под бампером все гадают, что будет с юбкой, когда этот автомобиль заедет на бездорожье. В принципе ничего не будет, просто нужно ехать аккуратно. La Ferrari – самая яркая новинка Женевского автосалона 2013 года. Модель произвела фурор. Глядя на обтекаемые формы автомобиля, ощущаешь себя героем фантастического фильма. La Ferrari настоящий гиперкар! Посудите сами. Кузов сделан из легкого и прочного углепластика, благодаря которому масса машины менее 1,5 тонн. Автомобиль имеет подъемные двери, подрамники из алюминия и увеличенные колесные диски.
Архив
|